La Porsche 911 GT1 Evo Contenders est équipée de quatre roues en aluminium (16.5 mm x 8.3 mm). Toutes les annonces Voiture Porsche Carrera Gt d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale ® In 1994, following the collapse of the FIA World Sportscar Championship in 1992, BPR Global GT series was founded by Jürgen Barth, Patrick Peter, and Stephane Ratel (with their last names forming the name of series organizer BPR), as a championship for privateers, with 4 Hour Long Endurance Races. Extrêmement rare sur le marché de l'occasion, notre hypercar des années 90 reçoit un Flat-six (6 cylindres à plat) de 3.163 cm3 en position central arrière longitudinal. MR SlotCar a changé la taille de ses vis de fixation, roues, couronne etc. The 911 GT1 was mid-engined - a step in a different direction from the rear-engined 911s - but another aspect stood out: instead of being derived from a street-legal vehicle, it was brewed from the off as a full-blown race car.In charge of the 911 GT1 development was Porsche engineer Norbert Singer, who had concise orders: build as fast as possible a car that retains the 911’s soul.So what Singer basically did was take the front end of the 911 993 and mount it to the rear end of the 962. Reply. 1 335 000 euros, soit à peu près le tarif d'une Bugatti Veyron. 6 – Une Porsche 962C a été « flashée » à 391 km/h dans la ligne droite des Hunaudières lors des essais des 24 heures du Mans 1988. Share this: Facebook; LinkedIn; Twitter; Pinterest; Like this: Like Loading... 4 thoughts on “Porsche 911 GT1 Evolution” Yokai-0. ... Maintenant, quite à acheter une auto de piste, ce serait une auto au moins exploitable sur route, d'où la McLaren (et ça n'a rien à voir avec Senna car à l'époque, naïf et aveuglé par la presse française, j'étais plutôt pro-Prost...)... CC,Le flat-6 des GT1 de route ne développe " que " 544 ch.N'importe quoi... tout ça pour une tas de tôle que seul le "prestige" a rendu sous cet aspect. A l'origine, le constructeur allemand avait prévu de limiter la série de cette supercar à 25 exemplaires.Finalement, la 911 GT1 Strassenversion n'a donné lieu qu'à 20 unités. Dès le milieu des années 90, le règlement des 24 Heures du Mans a engendré quelques modèles impressionnants, dont la raison d'être n'était que de permettre l'homologation des autos de course. McLaren, Jaguar et Ferrari ont dû s'attaquer à la catégorie GT1. … Forte de 690 chevaux, la supercar allemande abat le 0-100 km/h en 3,3 secondes.Vidéo : Essai Comparatif Aston Martin V8 Vantage vs. Porsche 911 Carrera S,Insolite : 80 000 dollars pour la très belle Porsche 911 Turbo de Bill Gates,Scoop : la Porsche 911 GT3 (2013) sans camouflage,Insolite : la Porsche 911 Turbo 3.3 de Bill Gates aux enchères,Mini John Cooper Works GP, la Mini de 306 chevaux qui préférait le circuit à la ville. The limited-production street-legal version developed as a result was named the 911 GT1 Straßenversion (Street version). Desmond. L’intérieur de la voiture, (conducteur / cockpit) est très léger moins de 4 grammes. Ces données sont utilisées à des fins de mise en relation avec la personne que vous souhaitez contacter. April 22, 2020 at 11:24 am thx for the info. L'exemplaire à vendre est le dernier à avoir été produit ce qui contribue à renforcer son exclusivité.Revendiquant 1.149 kg sur la balance, la protégée de Zuffenhausen est animée par un flat-six 3.2 développant 690 chevaux. The Porsche 911 GT1 is a car designed and developed by German automobile manufacturer Porsche AG to compete in the GT1 class of sports car racing, which also required a street legal version for homologation purposes. Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
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